Cad é an difríocht idir mótair brushed agus mótair brushless?

Le dul chun cinn leanúnach na heolaíochta agus na teicneolaíochta agus aibíocht mhéadaitheach namótairtá raon leathan cineálacha agus a saintréithe féin ag teicneolaíocht, mótair, mar fhoinse cumhachta tábhachtach don tionscal agus don saol nua-aimseartha. Ina measc, is iad mótair brushed agus mótair brushless an dá chineál príomhshrutha, gach ceann acu lena cásanna iarratais uathúil féin agus a saintréithe feidhmíochta. Déanfaidh an t-alt seo comparáid agus anailís mhionsonraithe ar mhótair brushed agus mótair gan scuab ó dhá ghné struchtúr agus prionsabal oibre.

1. Difríochtaí struchtúracha

Mar a thugann an t-ainm le tuiscint, tá gléas scuab taobh istigh ag mótar brushed. Tá an gléas seo comhdhéanta go príomha de scuaba carbóin, cómhalartán (ar a dtugtar armatures freisin), agus sealbhóirí scuab. Mar dhá theagmháil an tsoláthair chumhachta mótair, téann na scuaba carbóin i dteagmháil leis an gcómhalartán agus cuireann siad rub ar an gcómhalartán, rud a thugann isteach nó asbhaintear voltas agus sruth. Tá foirceannadh ar rotor an mhótair brushed, a fhoirmíonn réimse maighnéadach tar éis an chumhacht a chur i bhfeidhm, idirghníomhaíonn sé leis na cuaillí maighnéadacha ar an statóir, gineann an chasmhóimint, agus rothlaigh an mótar.

An brushlessmótaircealaíonn sé an gléas scuab traidisiúnta agus glacann sé teicneolaíocht comaitéireachta leictreonach ina ionad sin. De ghnáth déantar rotor an mhótair brushless d'ábhar maighnéad buan, agus tá foirceannadh il-cuaille ar an statóir. D'fhonn suíomh an rotor a bhrath, tá braiteoir suímh suiteáilte freisin taobh istigh den mhótar gan scuab. Ina theannta sin, ní mór rialtóir luas leictreonach (ESR) a bheith feistithe ag an mótar gan scuab freisin chun rialú beacht luas agus chasmhóiminte a bhaint amach.

2. Comparáid idir prionsabail oibre

Prionsabal oibre an scuabthamótairréasúnta simplí. Nuair a bhíonn an mótar ag obair, rothlaíonn an corna agus an cómhalartán, agus fanann an maighnéad agus an scuab carbóin ina stad. Trí shuíomh teagmhála an scuab agus an cómhalartóra a athrú, is féidir treo an stator agus uillinn cuaille an rotor a athrú, rud a athróidh treo uainíochta an mhótair. Ag an am céanna, trí reatha an scuab a choigeartú, is féidir luas agus chasmhóimint an mhótair a rialú.

An prionsabal oibre an brushlessmótairníos casta. Úsáideann sé teicneolaíocht cómhalartaithe leictreonaigh, aimsíonn sé suíomh an rótair trí bhraiteoir suímh, rialaíonn sé na gléasanna leictreonacha cumhachta isteach agus amach sa rialtóir luais leictreonach, agus mar sin tuigeann sé cómhalartú an sruth foirceannadh statóra. Ní hamháin go dtuigeann an modh cómhalartaithe seo rothlú leanúnach an rotor, ach cuireann sé ar chumas an mhótair éifeachtúlacht oibriúcháin níos airde agus raon rialaithe luais níos leithne a bheith aige freisin.